中国隧道建造迈入智能新时代：盾构/TBM大数据挖掘共同体与垂直大模型发布

里程碑事件：隧道工程智能化双突破

2025年8月10日，河南郑州迎来我国隧道工程智能化发展的历史性时刻——盾构/TBM大数据挖掘共同体正式成立，同时发布国内首个隧道垂直领域大模型**“先锋·隧道大模型”**，标志着中国隧道建造正式进入数据驱动、智能引领的新阶段。

大会概况与共同体成立

本次大会由中国中铁指导，中铁隧道局主办，隧道掘进机及智能运维全国重点实验室承办。400余名来自政产学研各界的代表齐聚，共商行业数智化转型。

共同体核心理念：以“数智共享，隧创未来”为宗旨，汇聚全产业链力量，破解数据孤岛、标准不一等痛点，现场表决通过《共同体章程》。

三大核心任务

1. 共建数据底座：构建统一数据中心，制定行业标准，推动全链条数据共享。

2. 协同技术攻关：联合攻克盾构/TBM核心算法，赋能设计、施工、运维全生命周期。

3. 产研深度融合：通过“产学-产研-产用”联动，加速科技成果转化。

“先锋·隧道大模型”技术突破

• 数据基础：依托773条工程线路、1200亿条建造数据，构建行业最大数据中心。

• 技术体系：首创“通用大模型调度中小模型驱动”的垂直领域架构，形成全生命周期AI赋能体系。

• 应用成果：

  • 开发“隧道侠AI助手”，支持科普、问答、翻译、方案编制等功能。

  • 在高原铁路隧道、崇太长江隧道等工程验证，提升效率30%，降低安全风险。

    
    

行业倡议与未来展望

共同体发起倡议：

• 搭建“合规框架”与“信任机制”，打造数智新生态。

• 共享数据资产，推动产学、产教、产研、产用融合。

• 依托智能建造云中心，实现数据算力共享，赋能全生命周期。

国际竞争力：中国盾构机/TBM全球占比达70%，已突破多项“卡脖子”技术，并与国际企业深度合作。

专家观点：

• 李凤远（实验室总工程师）：需培养复合型人才，推动AI与场景“同频共振”。

• 李站国（实验室党委书记）：智能化将显著提升掘进效率、安全性与环保性，降低能耗成本。

结语

字节跃动，洪流已至。共同体的成立与大模型的发布，为中国隧道行业注入智能动力，开启高质量发展新篇章。